北京外迁车辆存在以下害处:
交易风险增加:
由于北京实施老旧车外迁补贴政策,部分车主更倾向于将车辆卖到外地市场,而非本地市场。这导致通过中介外迁的车辆出现违约现象,增加了交易的不确定性。
价格混乱:
外地市场迁入政策的差异性使得北京二手车在外地市场往往有多种价格表现。一些车况较差的车辆在外地市场无法正常迁入,导致车商放弃迁入,只能在市场带牌使用,给委托外销机构和卖车人带来风险。
流通困局:
若各城市不断提高外迁门槛,北京的二手车市场可能陷入流通困局。老旧车辆因环保标准不达标而无法迁入外地市场,导致这些车辆无法有效流通,影响市场效率。
环保压力:
提高二手车迁入门槛的做法虽然出于城市环保的考虑,但业内人士认为,其深层次原因在于北京的二手车价格低廉、质量不错,显著影响了迁入地的新车销量,从而影响了当地的税收等利益。
管理麻烦:
部分老旧二手车在北京办理了提档手续后,未在外地办理上牌手续,成为无牌行驶的“黑户”,给当地的机动车管理带来麻烦。
综上所述,北京外迁车辆虽然有助于缓解本地市场的压力,但同时也带来了一系列问题,包括交易风险、价格混乱、流通困局、环保压力和管理麻烦等。建议相关部门和二手车商在处理外迁车辆时,应充分考虑这些潜在问题,并采取相应措施加以解决。